Hastighetsplan

Som en del av arbetet för en säkrare trafikmiljö genomförs nu nya hastighetsbestämmelser i mindre tätorter i Karlskrona kommun. Var uppmärksam på skyltningen av de nya hastigheterna.

Uppdaterad

De nya hastighetsgränserna kommer införas i tre etapper under 2025 och 2026.  

De orter som berörs är:  

  1. Holmsjö, Nävragöl, Spjutsbygd och Kättilsmåla (hösten 2025)
  2. Fågelmara, Jämjö, Torhamn, Ramdala och Gängletorp (våren 2026)
  3. Fridlevstad, Tving, Skavkulla-Skillingenäs och Allatorp (våren 2026) 

Hastighetsgränserna: 

Hastigheten ska sättas till 40 kilometer i timmen i områden där det idag är 50 kilometer i timmen. Befintliga 30-områden behålls liksom befintliga 30-sträckor utanför skolor.

Vad händer nu?

För etapp 1 (Holmsjö, Nävragöl, Spjutsbygd och Kättilsmåla) hösten 2025:  

  • Nya trafikföreskrifter tas fram och skickas på remiss till väghållare och polisen.
  • Mindre justeringar kan göras i hastighetsgränserna om det behövs för lokala förhållanden.
  • När remisstiden är slut börjar arbetet med att sätta upp stolpar och vägmärken:
    • Kommunen monterar på enskilda vägar.
    • Trafikverket monterar på statliga vägar.
  • Efter Trafikverkets synpunkter har vissa hastighetsförslag justerats.
  • Omskyltning startar inför att nya hastigheter börjar gälla den 27 november.

Bakgrund

Hastighetsplan etapp 1 (2018–2020)

Hastighetsplan etapp 1

Nya hastighetsgränser i Karlskrona

  • På villagator gäller i huvudsak 30 kilometer i timmen.
  • Vid skolor behålls 30 kilometer i timmen mellan 07.00–17.00, året runt.
  • På stadsgator och gator utan cykelbanor, där gång- och cykeltrafik korsar, blir hastigheten 40 kilometer i timmen. 
  • På vissa huvudgator i tätorter ändras hastigheten till 60 kilometer i timmen, där det finns få oskyddade trafikanter.

Om hastighetsplanen

Planen omfattar kommunens huvudgator, gator med kollektivtrafik och centrumområden.
Syftet är att skapa en säkrare trafikmiljö med enhetliga hastigheter. Analysen bygger på olika kriterier för att hitta rätt hastighet för varje gata.

 

Hastighetsplanens genomförande


Område 1 (Trossö med mera till brohålan Sunnakanal) april-juni 2018
Område 2 (Lyckeby, Verkö) september-november 2018
Område 3 (Torskors, Spandelstorp, Hässlegården) april-juni 2019
Område 4 (Nättraby) september-november 2019
Område 5 (Rödeby) april-juni 2020
Område 6 (Jämjö) september-november 2020

Kommunfullmäktige antog alternativ 1 i WSPs rapport "Hastighetsplan för Karlskrona kommun" på sammanträdet den 30 mars 2017.

Hastighetsplan etapp 2 (2025–2026)

2018–2020 sänktes hastigheter i Karlskrona, Jämjö, Rödeby och Nättraby. Därefter har önskemål kommit om sänkta hastigheter även i mindre orter.

  • 2022 gjordes en hastighetsutredning enligt metoden Rätt fart i staden, omfattande 20 orter.
  • Samråd hölls:
    • 1 februari–3 mars 2023 för utredningen.
    • Januari–maj 2024 för nya föreskrifter (slut 6 maj).
  • Efter samråden togs ett förslag fram som:
    • Tar hänsyn till synpunkter, särskilt från Trafikverket.
    • Minskar antalet hastighetsändringar och nya vägmärken.
  • Största skillnaden mot tidigare förslag:
    • Inga nya 30-områden föreslås.
    • Istället sänks 50 kilometer i timmen till 40 kilometer i timmen i vissa områden.
    • Befintliga 30-områden och sträckor vid skolor behålls.
    • Statliga vägar ändras i princip inte.
  • Drift- och servicenämnden beslutade den 19 november 2024 att godkänna förslaget. Ändringarna genomförs under 2025–2026.

Hastighetsplan för mindre orter i Karlskrona kommun Granskning.pdf

 

Relaterade dokument