Laddinfrastruktur är den fasta utrustning som behövs för att ladda elfordon.

Det kan delas upp i två delar: ledningsinfrastruktur och laddningspunkter.

• Ledningsinfrastruktur är ett system av kanaler, tomrör eller kabelstegar som förbereds för att enkelt kunna dra kablar till laddningspunkter.
• Laddningspunkter är själva utrustningen där ett elfordon kan laddas.

Krav på laddinfrastruktur

Ny- och ombyggnation

I mars 2021 infördes krav på laddinfrastruktur. För nya bostadshus med över 10 parkeringsplatser ska ledningsinfrastruktur installeras för alla parkeringsplatser. I byggnader som inte är bostadshus, med över 10 parkeringsplatser, krävs ledningsinfrastruktur för 20 % av parkeringsplatserna och minst en laddningspunkt. Inga krav ställs på ouppvärmda byggnader eller byggnader avsedda för totalförsvaret.

De regler som gäller vid nybyggnation gäller även vid ombyggnad. För parkeringar inuti byggnaden gäller detta endast om ombyggnaden påverkar den elektriska infrastrukturen. För parkeringar på tomten gäller reglerna endast om ombyggnaden också innefattar ändringar på parkeringen.

Bildtext: En verksamhet som har mer än 10 platser ska installera ledningsinfrastruktur för 20% av dessa samt minst en laddningspunkt.

Befintliga byggnader

Det finns också retroaktiva krav som gäller befintliga byggnader, även om inga andra åtgärder vidtas. Dessa krav ska uppfyllas senast den 1 januari 2025. Uppvärmda byggnader som inte är bostadshus och har fler än 20 parkeringsplatser måste ha minst en laddningspunkt för elfordon. För ouppvärmda byggnader, bostadshus och byggnader avsedda för totalförsvaret gäller inga retroaktiva krav.

Bildtext: Om en befintlig verksamhet har fler än 20 parkeringsplatser ska minst 1 laddningspunkt anordnas.

Krävs bygglov eller anmälan för laddningspunkter?

Oftast krävs bygglov eller anmälan när laddinfrastruktur installeras i samband med nybyggnation eller ombyggnad. Detta blir en del av den ordinarie byggprocessen. Vid retroaktiva krav är bygglov eller anmälan för laddningspunkten dock inte alltid nödvändig, men kan behövas om andra anmälningspliktiga åtgärder utförs, som ändringar i byggnadens brandskydd eller fasad.

För kommersiella laddningspunkter kan bygglov krävas, till exempel om de har tak eller stora skyltar. Kontakta gärna bygglovavdelningen om du har frågor kring bygglovs- eller anmälningsplikten för laddinfrastruktur.

När måste det retroaktiva kravet vara uppfyllt?

Från och med den 1 januari 2025 träder det retroaktiva kravet i kraft som innebär att uppvärmda byggnader, som inte är bostadshus och som har fler än 20 parkeringsplatser, måste ha minst en laddningspunkt för elfordon. Eftersom bestämmelsen börjar gälla från detta datum, innebär det att åtgärder måste påbörjas i god tid innan för att undvika att bryta mot reglerna direkt när de träder i kraft. Dock kan myndighetstillsyn eller krav på att utföra arbeten inte ställas före januari 2025, då kravet ännu inte har börjat gälla.

På boverkets hemsida kan du läsa mer om vilka lagar och regler som gäller för laddinfrastruktur.