I takt med att Karlskrona kommun utvecklas så behöver även reglerna för parkering göra det. Vissa av de förändringar som kommunfullmäktige i december fattade beslut om beror på att nya bostadsområden växt fram. Andra syftar till att förenkla, förtydliga och göra reglerna mer enhetliga.

Flera förändringar

I korthet innefattar förändringarna att införa röd zon på Pottholmen och grön zon på Pantarholmen och Ekholmen.

Zonindelningen för boendeparkering tas bort och kostnaden för boendeparkering höjs från dagens 150 kronor till 200 kronor.

Sjudygnsparkering ska fortsättningsvis gälla på alla kommunala parkeringsplatser där det bedöms lämpligt och nyttoparkeringstillstånd ska gälla för heldag i stället för dagens fyra timmar.

Avgiftsfrågan på Ekholmen har överklagats vilket gör att den förändringen ligger på is i väntan på avgörande från domstolen.

Märks av i stadsmiljön

Den nya p-strategin börjar gälla den 1 juni 2025 och innan dess behöver mycket arbete göras. Vissa arbeten kommer märkas av i stadsmiljön, exempelvis arbetet med att sätta upp skyltar och p-automater. Andra förändringar kommer inte synas utåt. Det handlar bland annat om att skriva om lokala trafikföreskrifter. Målsättningen är att arbetet ska genomföras på ett sätt som blir så smidigt som möjligt för alla som berörs.

– Syftet med en parkeringsstrategi är att skapa en bra trafikmiljö med god tillgänglighet, framkomlighet och trafiksäkerhet. För att skapa det krävs ett flöde i trafiken med p-regler som tar hänsyn tas till såväl besökare som boende, näringsidkare och dem som har trafikmiljön som arbetsplats, säger Johan Lindh, trafikingenjör på Karlskrona kommun.

På hemsidan karlskrona.se/nypstrategi kan du följa arbetet med införandet av den nya p-strategin.